Reprezentantii Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB) amana din nou introducerea cartelei electronice, valabila atat la calatoria cu mijloacele de transport de suprafata, cat si la cea cu metroul. "Daca Ministerul de Finante ne avizeaza fiscalizarea sistemului, validatoarele si cartelele vor fi functionale la sfarsitul lunii septembrie", explica Gheorghe Aron, directorul RATB. El a adaugat ca pretul biletelor nu va creste odata cu introducerea noului sistem si promite ca primele cartelele vor fi acordate gratuit calatorilor.
Cardul va costa în jur de 3 lei
"La reînnoirea abonamentului comun, suportul electronic va costa în jur de 1 euro, pe langa costul abonamentului propriu-zis", sustine stefan Iordache, responsabil cu proiectul cartelei comune. Tot el spune ca pensionarii vor fi ultimii care vor urca în autobuze si metrou pe baza cartelei, pentru ca "întai vrem sa-i obisnuim pe platitorii de abonamente cu sistemul".
Bucurestenii vor putea cumpara noile cartele numai de la chioscurile regiei din majoritatea statiilor, cele din cartierul Berceni fiind primele unde se vor tranzactiona.
"Laptopurile" din autobuze
Fara sa se arate deranjati de faptul ca RATB-ul controleaza întreg proiectul cartelei comune, deci si banii, reprezentantii Metrorex asteapta prima miscare a regiei. "Nu din cauza noastra amana RATB-ul introducerii validatoarelor. Chiar daca noi avem tarife la jumatate fata de regie, nu ne împotrivim, numai ca ei trebuie sa vina sa instaleze aparatele", spune Gabriel Sburlan, directorul de exploatare din cadrul Metrorex. Costurile întregului proiect de "revolutionare" a platii la comun a calatoriilor cu mijloacele de transport în comun din Bucuresti sunt în jur de 12.500.000 de euro, numai un validator ajungand pana la 1.000 de euro. Cu alte cuvinte, pe barele autobuzelor, troleibuzelor, a tramvaiului si la intrarea la metrou se vor atasa adevarate laptopuri, pe care le vor plati scump cei prinsi ca le deterioreaza.
Exclusiv: ghid de utilizare a "cardului ACTIV"
Pliantul pe care RATB-ul îl va distribui în toate mijloacele de transport în comun arata ca viitorul card va arata ca un card bancar, va fi nominal si va avea tiparit si CNP-ul abonatului. Pe suport se pot încarca toate tipurile de abonament (cu tarif integral, redus si fractionat), iar valabilitatea acestora este de o luna, exceptie facand abonamentele fractionate, a caror valabilitate este de 1, 7 sau 15 zile. Abonamentele gratuite vor putea fi folosite tot timpul anului.
La expirarea valabilitatii, cardul Activ poate fi reîncarcat cu orice alt titlu de calatorie. În cazul continuarii tipului de abonament ales initial, trebuie sa mergeti la oricare unitate de vanzare RATB, iar pentru schimbarea abonamentului, este nevoie sa va adresati centrelor specializate, adica actualele centre de abonamente.